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永年有批发标准件市场吗？永年标准件工厂到处都是，你想找什么样的工厂，做螺栓的、做螺母的还是做其他产品的还是想找有实力的综合性公司。
总体来说，标准件企业集中在洺鸡路（318省道）两侧，东至刘营，西至铁路西洺阳村。西南开发区（永年县城西南方向）有一些比较大的厂子。
大体上说，以河北铺为中心，方圆几十里，基本上每个村庄多少都有一些标准件厂。
你可以到标准件通讯录网站看一下，里边有生产各种标准件的厂家，信息比较丰富。
国内外疫情什么时候结束？现很多旅行社疫情期间无收入，很难生存该怎么办？这个问题我来回答，疫情期间，所有旅行社面临颗粒无收的境地，在此情况下，国内因为疫情控制比较好，所以等到国家对疫情防控消除警戒后，国内旅游应该可以恢复。但是出境旅游的管制却变得遥遥无期，所以对于做出境游项目的旅行社又面临着更大的挑战。一般行业的做法！
1、自救，很多旅行社因为积累了大量的忠实客户，在疫情期间进行土特产的销售和代购业务，这是旅行社用得最多的方式！
2、休息期间把产品线从出境产品线回到国内游的线路上来，中国十四亿人口，市场足够大，而目前对个性化的旅游产品需求也在加大，所以做好国内游的功课，国家宣布可以自由流动的那一天，也可以回到国内旅游分一杯羹。
3、可以通过今日头条及相关网站，建立属于自己的自媒体，把专业的内容分享给大家，努力耕耘，或许可以找到突破点。
4、转行，可能这个抉择有点痛苦，但是生存比这个痛苦多了。
一切都会好起来的，待到春暖花开时，就是艳阳天！祝福每一个曾经满满激情从事这个行业的同行们，共度难关！等待未来！
疫情扫过落叶不留：其实不光是旅游行业：很多行业都难：：工厂没外贸订单都没班上放假：当然了影响最严重的就是旅游：餐饮：服务娱乐这些行业：说疫情什么时候结束这个还是个未知数：乐观点也要过完今年了：疫情国内刚好国外又来了：如果国外旅游一年内肯定是不现实的：：国内的话还行：现在各省都发文可以省内游了：旅游行业正在慢慢恢复中：乐观估计十月开始迎来生机：：大家坚强挺过这段时间：就会好起来的：疫情过后还能活着就是最大的幸福：：相信自己：相信政府的宏观调控：旅游春天很快就会到来：：冬天已经来临，春天还会远吗？
疫情什么时候结束谁都不知道，我们只能祈祷这场人间劫难尽快结束，这次疫情对旅游行业真的是毁灭性的打击，有很多很多旅游从业者不得不暂时选择进入各种工厂打工，以缓解经济紧张带来的压力。对于旅游企业来说，更是难上加难吧！如果能做短暂的转型，暂时换一下商业模式，也许能熬过这段时间，一年吧！我认为可能旅游业真正恢复可能需要一年左右的时间。祈祷旅游业的春天尽早回来。
不要说旅行社了，很多行业都是贴钱的，疫情之下大部分都会受到损失的，这是不可抗力的，通过此次的疫情大家更应该明白健康和家人才是最重要的，钱嘛够花就行，过得开心就好，好好珍惜每一天，相信疫情过后，我们会更好！
这次疫情时间之长，难度之大前所未有，所以要有充分的思想准备，最近疫苗又产生了变异，也许渐接持续一两年，处理不了。就等疫苗研制成功，才可以真的见到希望，旅行社的日子难过，也是迫不得已。没办法，各行各业都受到了冲击。最可盼期待疫情早日结束，一切都会好的。
根据财政部2月份公布的第四批PPP示范项目显示，泉州市现代有轨电车（一期）项目总投资为100.4031亿元，项目预计2018年动工！
目前站点分布规划和效果图已出来
泉州市现代有轨电车1号线站点分布：线路北起泉州市动车北站，东至后渚港，沿高铁站-普贤路-泉山路-少林路-温陵路-泉秀街-通港西街-东海大街-大兴街(纬五路)-府东路-海星街-沿海大通道(丰海路)。近期主要设站包括泉州站、群石站、清源山站、泉山路站、城北路站、仁风站、东湖公园站、丰泽街站等23个。
远期建设站点有软件园站、群峰站、普贤路站、锦绣庄站、东海湾站。
目前，2号线站点分布也规划出来了：初期：新车站、兴霞路站、池峰路站、凤池路站、龙池路站、绿洲公园站、河滨路站、和平北路站、湖光路站、阳光时代广场站、机场西站、迎宾路站、世纪公园站、文景路站、SM广场站、集成电路园站、晋新路站、东西三路站、金相路站、西灵路站、南洋路站、石狮服装城站
远期：时代广场站、灵秀山站、梧林站、泉州南站站、东堡站、齐丰路站
如果泉州现代有轨电车建成后，出行就更在方便了。
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